Honda dr jaman 70 sampe skrg ga usah pake balancer. Kualitas metalurgi juga dibawah honda sekalipun buatan ahm.
Your browser isn’t supported any more. Update it to obtain the most effective YouTube expertise and our most recent features. Learn more
Keren mbah..cuman kalau pas lagi di pake tiba2 hujan piston karbunya pasti langsung macet mbah,karena kecipratan air ujan
Sepanjang pengamatan tim 221, sudah banyak lokasi yang kami sisir through riset sederhana, dan inilah beberapa hasil yang kami temukan dimana ada Honda Astrea Grand turun di balap highway race.
Pertama-tama madev sempat protes soal facelift Yamaha Nmax akhir tahun lalu, seharusnya Yamaha langsung memprotect Nmax dengan facelift besar, sehingga Honda tidak punya ruang dengan PCX, tapi teman madev ini mengatakan bahwa membuat sebuah produk tentu memerlukan waktu yang cukup panjang, dan facelift kemarin adalah upaya terbaik yang bisa Yamaha lakukan untuk jangka pendek!
Tim motormobil.org mencoba menyajikan contoh konsep modipikasi motor fu two tak ini dalam berbagai model semisal easy black ( hitam ) sampai yang offroad dan roadrace.
Di sisi belakang, roda hubless ini berprinsip sama dengan roda depan, namun ditambah swingarm custom untuk memang sekeliling pelek orbital luarnya.
Salah satu modifikasi yang banyak diminati adalah modifikasi straightforward fashionable. Modifikasi jok astrea grand sabit ini memberikan tampilan yang segar dan present day pada Astrea Grand, sekaligus tetap mempertahankan nilai keaslian dari motor legenda tersebut.
Cuma nutup striping asli (tidak full human body) spec b= rp. Pasalnya dengan gaya seperti motor balap motor kalian akan terseksan lebih sangar, apalagi jika motor ini dilengkapi dengan kenalpot racing, pasti motor tersebut akan lebih keren dari yang bisanya.
Astrea Grand adalah salah satu motor legenda yang memiliki banyak peminat di Indonesia. Motor ini memiliki gaya klasik yang unik dan dapat dengan mudah dimodifikasi untuk menciptakan tampilan yang lebih menarik.
Lagi ramai jadi perbincangan tak hanya pecinta Suzuki, tetapi juga pengamat, pemuja hingga pencibir otomotif tanah air.
Tidak hanya itu, bagian jok dari motor tersebut juga terlihat masih dibungkus plastik. Pelatnya juga berwarna putih sehingga seolah-olah seperti motor yang baru dibeli dari diler.
Velgnya dah tipe Cast Wheel, hmmm sepertinya akan langsung diganti ban tubeless. FYI Motor ini rencananya pelan-pelan akan direstorasi menjadi mendekati kondisi awal-minus ban yang tetep Solid wheel. Saya akan berusaha looking parts-parts original ke semua sentra penjualan areas. Pokoke akan saya kabari setiap ada perubahan. I’ll pimp my father in regulation’s ex bicycle
Kami tak bosan-bosannya menyuarakan kampaye balap murah. Kasian yang pengen balap tapi hanya bisa mimpi karena biaya yang makin tahun makin tinggi. Ada solusi sederhana sebenarnya, coba saja pakai motor tua. Terpenting hobi tersalurkan, singkirkan dulu urusan kalah menang.